Zinkplätering av remskiva

Materialval: Synkrona remskivor är vanligtvis tillverkade av stål (såsom 45# stål) för att säkerställa deras styrka och hållbarhet.

Bearbetning: Tandformen och det inre hålet (rund hål, D-format hål eller avsmalnande hål, etc.) på remskivan tillverkas genom precisionsbearbetningsprocesser såsom vridning och fräsning.

Förbehandling av ytan: Innan galvanisering måste remskivytan rengöras genom avfettning, rostavlägsnande och betning för att säkerställa att det inte finns någon olja och oxid på ytan och förbättrar vidhäftningen av beläggningen.

Galvanizing: Elektrogalvanisering eller varm-dip galvanisering används för att bilda ett enhetligt zinkskikt på remskivans yta för att förbättra korrosionsbeständighet och slitbeständighet.

Efterbehandling: Efter galvanisering rengörs och torkas remskivan, och ibland utförs passiveringsbehandling för att ytterligare förbättra rostförebyggande effekten.

Kvalitetsinspektion: Tjockleken, enhetligheten och vidhäftningen av det galvaniserade skiktet testas för att säkerställa att konstruktionskraven uppfylls.

Förpackning och transport: Kvalificerad galvaniserade synkrona remskivor är förpackade och skyddade och redo för transport.

Stål, särskilt 45# Kolluftning och härdat stål, är ett vanligt material för tillverkning av galvaniserade synkrona remskivor. Det är lämpligt för tunga belastningsöverföringstillfällen på grund av dess höga slitmotstånd och kraftprestanda.

Aluminiumlegeringar, såsom 6061, 2A12, 7075 och andra modeller, är lätta i vikt och korrosionsbeständiga och är lämpliga för ljusbelastning.

Material som gjutjärn och mässing kan också användas vid synkron remskivstillverkning och kan väljas enligt olika applikationskrav.

Populära Taggar: Zinkplätering av tidskiva, Kina Zinkpläteringstillverkare, leverantörer, fabrik, fabrik, 2GT Timing Remskiva, AT20 timing remskiva, MXL -aluminiumskiva, kuggremsspännare, tidsbälten och remskivor, Xxh timing remskiva